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另外，就是现在执行的农村土地确权改革，如果产权能够更加清晰，也会释放出巨大的财富效应。我们计算这一块的财富总量大概是20万亿美元左右。这些都需要改革来释放。此外，这次个税抵扣政策的落地，我们预计规模可能在4000—5000亿人民币左右，而之前个人所得税总税基也就1.2万亿元，相当于这一项减免了近一半的税收，这对今年的消费贡献也是很大的。
张勇在2018年致股东信中表示，阿里巴巴经济体当中，包括购物、娱乐、本地生活服务等多元化的商业场景及其所形成的数据资产，与阿里巴巴正在高速推进的云计算一经结合，共同形成了独特的“阿里巴巴商业操作系统”。这个双11，是阿里巴巴商业操作系统一次大规模的实践。例如，美的、海尔、格力、奥克斯、科沃斯等一大批电器品牌联合天猫共同推出定制款智能家电新品。这些新品，正是商家基于对数据的挖掘、分析、洞察基础之上研发的。
据《华尔街日报》11日报道，该媒体查阅到这封来自美国驻德国大使理查德•格雷内尔（Richard A。 Grenell）的信件，发信日期为上周五（8日）。格雷内尔在信中宣称，如果德国允许华为或其他中国供应商参与该国的5G网络建设，美国就无法将情报和其他信息共享保持在目前的水平。
在中餐市场中，火锅及四川菜以及中式快餐是占比最大的细分市场。火锅是中式餐饮中最大的品类，占据13.7%，复合增速高达11.6%。四川菜以及中式快餐的规模占比分别达到12.4%和12.2%，仅次于火锅。综合来看，川渝地区的风味菜系合计占比超25%，这与川菜系的麻辣、咸鲜口味密切相关。中国烹饪协会的数据显示，菜品味道受欢迎程度排行中，咸鲜和麻辣分别以23.4%和17.2%的欢迎程度位居第一、第二位。
今年汽车市场料“非常难熬”值得注意的是，港股中资汽车板块个股在2018年至今表现均不尽如人意。其中吉利汽车在2017年创造出268.89%的惊人涨幅后，2018年全年调头下跌48.46%，2019年开年再跌26%；广汽集团（港股02238）2017年涨幅103%，2018年跌37.59%；长城汽车（港股02333）2017年涨29.87%，2018年跌48.50%；211“>比亚迪股份（港股01211）2017年涨67.44%，2018年跌26.39%；北京汽车（港股01958）2017年涨53.90%，2018年跌58.77%；华晨中国2017年涨96.65%，2018年跌71.82%。市场人士表示，虽然2017年个股搭乘了港股市场大牛市的东风，然而2018年中资汽车股全线大幅下挫，并非仅是因为港股大市的拖累。整个汽车行业大市环境不佳，是汽车板块普跌的最主要原因。
这两人都横跨政学两界，算是华盛顿老资格的“知台派”。1947年出生的卜睿哲既当过美国在台协会（AIT）主席，也是智库布鲁金斯学会东亚研究中心资深研究员。谢淑丽曾在克林顿时期担任过副助理国务卿，现在是加州大学圣地亚哥分校21世纪中国研究中心主任。
