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《通知》对中央企业控股上市公司股权激励对象、激励方式、权益授予数量、授予价格、股权激励收益分别做出进一步的规范，以加大股权激励力度。一是提高授予数量占比。将中小市值上市公司以及科技创新型上市公司首次实施股权激励计划授予的股票数量从总股本的1%提高至3%，重大战略转型等特殊需要的上市公司两个完整年度内累计授予数量放宽至5%。二是提高权益授予价值。《通知》指出，央企控股上市公司董事、高级管理人员的权益授予价值，境内外上市公司统一按照不高于授予时薪酬总水平（含权益授予价值）的40%确定，管理、技术和业务骨干等其他激励对象的权益授予价值，由上市公司董事会合理确定。三是不再调控股权激励对象实际获得的收益。股权激励对象实际获得的收益，属于投资性收益，不再设置调控上限。

官方新闻稿显示，娄勤俭问道，“新一轮超低排放改造后，吨钢环保运行费用多少”。当得知吨钢环保运行费用将达到285元/吨时，娄勤俭表示沙钢在环保方面确实下了不少功夫。沈彬、沈谦崭露头角向省委书记汇报工作的沈彬，为近年来崛起的年轻高管，成熟稳重，在内部有“少帅”之称。

工行方面表示，到底有多少车牌被抢注，具体数字还在统计中。至于已经被抢注的车牌，将逐步在系统里进行解绑。除此之外，网传的“工行受河北省高管局委托办理ETC”的协议并不属实，这其实是一份普通的委托扣款协议。工商银行邯郸分行副行长 张建军：主要内容是，我们受高管部门委托，将车主的高速通行费扣款，扣到交通部门的账户上。

“规范停放在很大程度上倒逼了公众习惯的养成，也让单车企业在运营中找到了盈利点。”天津市自行车电动车行业协会理事长刘学权说。退烧后的“后共享单车时代”在资本狂欢过后，共享单车的“下半场”将渐趋理性，最终将回归到最朴素的商业逻辑。哈罗单车盘算道，单车骑行一次，折旧0.6元，运营成本0.3元，如果单次骑行收入能超过1元，原则上就有利润。

互联网打开了另一个世界。人们兴奋地发现，只要自己愿意等，全世界的商品都能送到自己的家里。电商成了过去十年中国商业世界最为时髦的词语，那些曾经的线下商业巨头纷纷为自己没有“互联网基因”而懊恼，开发线上购物平台成为了大家的标配。03可是好日子没过几年，“挑剔”的消费者在面对快递员送来的商品时，总是会摇起了头，“货不对板”、“缺斤少两”甚至假冒伪劣的产品，让那些没有掌握足够网上购物经验的消费者，叫苦不迭。

日前，刚刚履新的港交所首位女性主席史美伦表示，港交所作为国际性的交易所，不论对于新经济还是传统经济企业，都会努力争取邀请来港上市。她强调有了新的上市制度框架，会努力吸引新经济公司来港上市。相信经过这次市场改革，港交所及相关监管机构在保障投资者权益和适应新经济企业股权架构特色之间找到了最佳平衡点，增强港交所自身竞争力，香港经济必将迎来新一轮发展的宝贵机遇。