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根据现场情况，石家庄市环境监控中心利用快速监测管对苯系物和甲苯、氯化氢等进行了监测。经监测，以上物质未检出，符合环境空气标准。目前，现场风险可控。区政府正在组织专家进行现场处置，并要求在全区深入开展隐患排查。责任编辑：赵明来源：债市观察导读

据悉，奥迪就宣布将在未来缩减170亿美元的成本支出，并在到2023年在电气化领域投资超过150亿美元，将资金用于 推动电动车、数字化以及自动驾驶技术的发展。目前来看，奥迪变速箱、发动机等部门或面临高达30%左右的裁员幅度。此外，奥迪部分车型的生产也将大幅缩减。

从中长期看，随着TUP实施范围和力度的逐渐增加，原虚拟股收益占总收益的比重会逐渐下降，对“拉车人—公司价值的主要创造者”的激励比重会逐步赶上甚至超过对“坐车人—食利阶层”历史贡献的认可，从而逐步纠正原股权激励制度由于实施时间长，导致过于强化历史贡献的不合理一面。

在今天的答网友问中，Elon 再次提到特斯拉正在加强全球范围内的服务中心和移动服务车的体系建设。鉴于特斯拉 Model 3 的做工和品控之差、小毛病之多，这一计划的宣布比技术进步更让人感到兴奋。希望中国车主一个配件等两月的糟糕体验早日成为过去，一键维修/保养早日上线。

只要是自愿交易、不涉及内幕交易、不涉及股票操纵，没有违规行为，为什么不允许别人炒低价股、“垃圾股”或者所谓“妖股”呢？不能因为某些人不喜欢这种，或者觉得带坏了市场风气，就要求打击或者禁止；如果涉及操纵，即使狂拉的是所谓“价值股”也应该要被打击。

澎湃新闻注意到，除了“极为罕见”，这次对外发布的200多字的消息，字字都是干货。《速读 | 重启磋商 有何看点？》一文中对此进行了深入分析。首先，双方确认了第十三轮磋商的时间地点。“双方同意10月初在华盛顿举行第十三轮中美经贸高级别磋商”上一次牵头人通话是8月13日，从那时到现在，局势又经历了一番跌宕起伏。现在再度确认下一轮磋商，可谓是“打打谈谈，边打边谈。”仔细想想，这种变化起伏，几乎就是过去一年多中美经贸摩擦的常态。应对这种常态，没有一颗冷静理性的平常心，恐怕是不行的。