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香港首届金融机构评选——2019飞亚奖自启动以来，得到了金融业界普遍关注，活动旨在评选出在香港市场表现卓越的金融机构，给予嘉奖。此奖项得到了金融业界的积极响应，吸引了逾40家机构报名参赛，共同见证金融业界新荣耀。欲了解更多信息，请发送电子邮件至sinafia@staff.sina.com.cn与主办方联系。

21世纪经济报道记者了解到，本轮壳买家中，出现了一个特殊的群体便是地方国资。例如，本次拟收购联建光电控股权的为某国有大型文化传媒企业，而拿下天海防务控股权的是公司则是扬中市国资扬中金控等。“最近南方某市国资想买两个壳，一是逢低布局，二是提高国资资产证券化率。”上述中介机构人士称，现在买壳是好时机，但前提是买下来，有好的资产，且有能力后续资本运作。

历史数据显示，2017年12月，自主品牌乘用车市场份额曾达到48.8%，是过去两年多最好的一个月，一度接近“半壁江山”。在2009年之前，中国自主品牌乘用车的市场份额从来没有超过40%。而2009年和2010年，借助于国家鼓励小排量乘用车优惠政策，自主品牌乘用车销量急剧增长，市场份额终于超过了40%。2009年达到43.7%，2010年达到44.7%。

文/北青报记者 王岩 摄/北青报记者 王晓溪责任编辑：闫宏亮半年度货币政策报告暗示经济趋弱！本周鲍威尔国会证词会否放鸽？美国联邦储备委员会（FED）上周五在向国会提交的半年度货币政策报告中称，美国经济在2018年下半年保持“稳健”增长，全年扩张可能“略低于”3%，但消费者和企业支出已开始走软。

在圆桌讨论二环节，中国人民银行研究局副局长周诚君、中债金融估值中心副总经理牛玉锐、荷兰国际集团亚洲可持续金融业务负责人Herry Cho、中节能咨询有限公司副总经理廖原、陆家嘴金融城理事—绿色金融专业委员会召集人孔伟，围绕绿色债券市场监管、标准建设与国际市场对标、亚洲与中国绿色市场运行情况、中债绿色指数编制方法与用途、陆家嘴金融城相关探索等进行了讨论。国际资本市场协会亚太区总监张顺荣主持了该环节讨论。

菅义伟称“在关注今后局势的同时，希望继续与G7各成员国合作采取恰当应对”，透露将维持正在实施的对俄制裁。他就克里米亚入俄表示：“尊重乌克兰主权和领土完整、不承认俄罗斯的合并是日本政府的一贯立场。”日本政府很有可能将在3月21日于莫斯科举行的副外长级磋商中就应对方针进行说明。日方的态度是希望与对俄制裁分开推进领土谈判，俄方对此作何反应将成为焦点。制裁措施的核心是对克里米亚产品的进口限制。与对普京政府要员实施资产冻结等欧美的制裁相比，日本的制裁具有缺乏实效性的特点。