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法则8：警惕最后一场战争绝大多数投资者——既包括个人投资者也包括机构投资者，通常都是基于最近的数据和过去久远的教训来做出投资决定。投资者不应该无视过去，但也不能想当然地认为某种特定的周期性循环会永远存在。没有什么是永远存在的。仅仅因为个别投资者坚持要“打完最后一场仗”，不代表你也要这么做。这种做法很快就会失败。
责任编辑：孟然证券时报记者 王小伟 王基名原本归属于地方国资委的国有企业正在快速迎来“央企化”大潮。据证券时报记者初步统计，从2018年底至今半年时间内，云铝股份、驰宏锌锗、海峡股份、马钢股份等A股公司的实际控制人已经或正在筹划从地方国资委变更为国务院国资委。同时，辽宁省港口整合也快速推进，涉及到锦州港、大连港、营口港等多家上市公司，由招商局集团主导运营，开展央企与地方的深度合作。除了前述地方国企之外，包括海南海药、同方股份、恒通科技、环能科技、*ST尤夫等A股上市公司也正在筹划或已经完成实际控制人从其他部委或自然人到国务院国资委的变更。
在前不久举行的博鳌亚洲论坛年会上，习近平主席明确宣布了中国扩大开放的一系列重大举措，涵盖放宽市场准入、改善投资环境、加强知识产权保护、主动扩大进口等多个方面。这些重大举措，彰显了新时代中国主动开放的坚定意志和坚强决心，赢得世界各国的广泛赞誉。
但在完成30亿元的B轮融资后，李想公开宣布SEV项目已经暂停，“车和家”随后的战略将从“造电动车”转向“网约车”市场。事实上，SEV项目从一开始就充满不确定性。从我国新能源汽车的政策法规来看，SEV项目由于综合续航里程只有80~100km左右，属于低速电动车的范畴，所以SEV既不能享受新能源汽车的国家补贴，又和法律法规产生了冲突。最终，李想没有等来低速电车的合法化。
白皮书结合上述情况强调，有必要通过经营主导来重塑“现场力”，建议有必要通过工匠技术的体系化和数字资产化实现技能的继承。此外，白皮书还称，应通过引进机器人等节省人工，让人员从事产品设计等附加值更高的工作。责任编辑：李昂作为非农前瞻的小非农数据，呈现出的小幅利多，符合市场预期。市场分析人士指出，数据本身便是小幅利好，公布出来的效果也就差强人意。量化商品研究的顾问Peter Fertig表示，“美国经济增长放缓令黄金受益，其中可能暗含美联储加息步伐也将放缓的征兆，所以建议金市投资者短线买入黄金。不过，加息的风险仍近在咫尺，不宜长线做多黄金”。
至于车和家到底是不是“冤大头”，一名不愿透露姓名的造车新势力负责人表示：“虽然审批权力下放，但是如果投建项目不符合标准，同样不能过审，但是对于现在的造车新势力而言，时间是最重要的，已经有了生产资质的企业则可以省去上述步骤，为早日量产交付节省时间，如果能直接购买资质，肯定是更直接的方式。”
